第一章 項(xiàng)目概述

近年來，我國經(jīng)濟(jì)一直處于持續(xù)和穩(wěn)定的發(fā)展過程中，進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國物流業(yè)總體規(guī)模快速增長(zhǎng)，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，為進(jìn)一步加快物流業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)被確定為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著郵政行業(yè)信息化建設(shè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代化信息技術(shù)已滲透到了郵政行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)算機(jī)的使用達(dá)到了程度的普及，這為傳統(tǒng)郵政業(yè)向現(xiàn)代化郵政業(yè)過渡轉(zhuǎn)型建立了良好的硬件基礎(chǔ)。但客觀上分析，郵政業(yè)雖然在基 本日常的計(jì)算機(jī)辦公等方面取得的成績(jī)，但信息的網(wǎng)絡(luò)化、移動(dòng)化、智能化的優(yōu)勢(shì)并沒能得到充分的發(fā)揮。隨著社會(huì)信息化進(jìn)程的加快，郵政業(yè)普遍感到了信息技術(shù)巨大的潛在效應(yīng)和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，因此提高郵政服務(wù)體系的運(yùn)營效率，建立一個(gè)統(tǒng)一、、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的郵政物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就顯得尤為重要

第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：

● 實(shí)時(shí)監(jiān)控：全天24小時(shí)衛(wèi)星定位跟蹤。

● 安全管理：超速、疲勞駕駛自動(dòng)報(bào)警，可以報(bào)表查詢。

● 全程記錄：12個(gè)月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。

● 調(diào)度指揮：支持漢顯屏、語音播報(bào)、車載電話多種調(diào)度途徑。

● 區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報(bào)警。

● 線路稽查：通過軌跡回放可核對(duì)過路費(fèi)、加油站票據(jù)等。

● 遠(yuǎn)程斷油：必要時(shí)中心下發(fā)指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。

● 遠(yuǎn)程恢復(fù)：駕駛員正常申請(qǐng)后立即解除鎖車。

● 可靠性高：不易損壞。

● 方便維護(hù)：可以遠(yuǎn)程讓設(shè)備重啟，方便維護(hù)。

● 體積小巧：方便隱蔽安裝。

● 操作簡(jiǎn)便：可以方便地搜索車輛、離線車輛分離、報(bào)警報(bào)表等。

2.1 系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性

系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性的情況下盡量降低成本，追求性價(jià)比的化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開發(fā)，便于長(zhǎng)期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。

2.2 華寶GPS為郵政運(yùn)輸車輛定制的功能

2.3 定位追蹤、多車追蹤

●即時(shí)定位。

●連續(xù)記錄車輛位置默認(rèn)30秒。

●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。

●在新開窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同時(shí)追蹤比較。

2.4 超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控

●超速報(bào)警：車輛超過不同路段可設(shè)置不同的限速值。

●疲勞駕駛：可設(shè)置連續(xù)行車4小時(shí)不熄火休息時(shí)GPS報(bào)警。

2.5 軌跡記錄與回放

●定位軌跡時(shí)間間隔可調(diào)5~65535秒，默認(rèn)30秒

●軌跡可保存12個(gè)月以上，必要時(shí)可以用光盤備份。

●軌跡回放：可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。

●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費(fèi)信息。

2.6 郵政運(yùn)輸車調(diào)度

●文字調(diào)度：中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調(diào)度屏。

●語音調(diào)度：中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報(bào)器，

●電話調(diào)度：安裝一個(gè)電話手柄后，駕駛員可以用來撥打或接聽電話。

2.7 限制行車范圍

●電子圍欄：平臺(tái)在客戶端的電子地圖上可以設(shè)置一個(gè)指定的區(qū)域。

●區(qū)域報(bào)警：可設(shè)置用戶的車輛進(jìn)入或者駛出這個(gè)區(qū)域主動(dòng)向監(jiān)控電腦報(bào)警。

2.8 防拆機(jī)保護(hù)

●斷電報(bào)警：GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。

●后備電池：斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。

2.9 遠(yuǎn)程斷油

●停車斷油：中心下發(fā)指令給設(shè)備，設(shè)備判斷車速為0時(shí)才執(zhí)行斷油指令，有密碼權(quán)限保護(hù)。

●分級(jí)管理：高級(jí)用戶才能遠(yuǎn)程斷油操作，監(jiān)控員只能定位。

●斷油恢復(fù)：中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常，解除鎖車。

●安全斷油：安裝可選擇車輛停車后無法啟動(dòng)。

2.10 防盜報(bào)警

●防盜報(bào)警：設(shè)備提供和原車防盜器對(duì)接的自定義檢測(cè)線束，防盜器發(fā)出盜，報(bào)警數(shù)據(jù)上傳到中心。

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